關於地景藝術節
南崁溪
南崁溪舊名為青溪，是一條位於桃園市北側的河流，主要流經龜山區、桃園區、蘆竹區及大園區。南崁溪源於坪頂台地菜公堂附近的牛角坡，往南經過舊路坑，折往西南，於新路坑會合楓樹坑溪，自此向西，流經王公山南麓，復折向西北經大檜溪，並會合小檜溪，流經水汴頭。並且會合茄苳溪、大坑溪、坑子溪，至竹圍南崁港口入海。流域面積214.67 平方公里，全長30.73 公里，支流有楓樹坑溪、大檜溪。
南崁溪岸沿線共有17個公園，包含龜山第一河濱公園、桃園第一河濱公園、檜稽河濱公園、寵物示範公園、經國環保公園、光明河濱公園等等，河岸綠地的建設與整合讓民眾能夠近距離欣賞河濱風光、親近綠野。
隨著南崁溪水岸自行車道通車，沿線串聯許多鄰里社區、學校以及公園綠地，透過慢跑、騎車、運動、散步、遛狗等活動，讓南崁溪與周邊市民有了更緊密的連結，成為桃園市境內珍稀的多功能遊憩水岸。
桃林鐵路全長19.2公里自1968年起，乘載燃煤至林口火力發電廠，成為提供經濟發展與民生用電的重要設施；最初以貨運為主的台鐵林口線，早期也曾試辦客運，當時沿線多為工廠與田地，人口稀少，需求量低，成效不彰而停辦。後因桃園的快速發展，台鐵林口線從桃園市區到南崁，沿線高樓林立、民宅聚集，2005年時桃園縣政府即向台鐵承租列車，開辦免費客運，並將客運路線稱為「桃林鐵路」，全線於2012年底停駛，為台灣最後的運煤鐵道。桃園市升格後，市府積極推動桃林鐵路相關活化計畫，希望透過活化工程計畫達成「後巷翻轉」、「串連景觀廊道」、「推動綠色交通」、「協助都市縫合」、「保留鐵道文化」及「發揮交通替代功能」等六大目標。先後完成下水道及埋設自來水幹管工程，解決大檜溪缺水及三鶯路、龜山工業區一帶易淹水等問題，以利活化工程進行，除了規劃闢建自行車道及人行步道，也兼具交通及防災功能。
為推動亞洲矽谷計畫，發展智駕車及資安科技，桃園市「虎頭山創新園區一期』於108年6月18日正式開幕啟用。園區鄰近龜山、華亞等各大工業區以及桃園市安東青創基地，第一期開發基地為發展車聯網、資安科技產業，提供為實證測試平台的園區。連結在地與國際新創，加速新創產業發展，並帶動在地智慧物聯網應用技術及相關產業，促使桃園在地製造業之轉型升級。
虎頭山公園座落桃園市郊成功路三段臨南崁溪處，每天都有許多居民來公園運動晨操，假日的人潮更是暴增，連來自龜山、八德、中壢、桃園、蘆竹之民眾都愛到此健行休閒。目前已從現有的15公頃公園擴大為720公頃的風景特定區，區內規劃虎頭山、楓樹坑二大遊憩系統、三大登山系統，將虎頭山打造成北台灣重要的都會公園。
虎頭山公園鄰近桃園市區，地勢居高臨下，為城市景觀保留了豐沛綠意，而享有「桃園後花園」的美譽。公園內規劃有多條步道系統，以顏色作為路線區分，除了園區的人行步道外，另外完整規劃出包括賞景健康步道、櫻花步道、森林體驗步道、太陽亭步道、梅園步道、生態解說步道、忠烈祠步道等七條環狀登山步道，讓遊客更容易探訪虎頭山的美景全貌。此外，前山系統另包含以架高工法打造的全齡友善步道，不僅保護動植物的原有生長環境，也提供爬山者較為舒適的健行體驗。
